×
判断题
动车组发生受电弓滑板损伤后，铁路局调度根据滑板损伤动车组有关信息确定排查区段，并通知供电调度。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
第七条国铁集团高铁行车调度根据滑板损伤动车组有关信息确定排查区段，并通知供电调度。
相关知识点：
动车组受电弓损伤排查通知
题目纠错
2023年度职业技能竞赛理论题库（动车调度）
相关题目
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置故障(135)"后,RS复位后故障未消除,则将故障车中的( )断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置故障(135)",故障处置过程中,若发现全列APU停机,所有辅助电源失电,应急处理后故障仍未消除,应( )。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置故障(135)",故障处置过程中,若发现本单元APU停机,应急处理后故障仍未消除,应( )。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置传输不良(204)"故障后,随车机械师将故障车中的( )断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置传输不良(代码：204)"故障后,随车机械师复位断路器故障未消除,通知司机,司机应( )。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置VDTN跳闸(代码：166)"故障时,可能的原因为( )。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置VDTN跳闸(166)"故障后,随车机械师将故障车中的( )断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置VDTN跳闸(166)"故障后,将故障车中的相应的断路器复位后,故障仍未消除,则应( )。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ATN跳闸(148)"故障时,可能的原因为( )。
单选题
CRH2A型动车组发生"辅助电源装置ATN跳闸(148)"故障后,随车机械师将故障车中的( )断路器断开,15s后再投入,查看故障是否消除。
