CRH2A型动车组所有受电弓无法升起，随车机械师报告列车调度员，请求救援。

CRH380C(L)型动车组备用制动属于( )。

CRH380C(L)型动车组报司机室单个HMI屏黑屏或显示无列车数据故障的原因为( )。

CRH380C(L)型动车组按下"紧急关断"蘑菇头按钮后,( )进行复位。

CRH380C(L)型动车组安装好防护网,开门运行通过、临靠高站台时限速( )。

CRH380C(L)型动车组VIP座椅不可在( )状态下向上翻起,这样容易造成座椅损伤。

CRH380C(L)型动车组HMI屏制动主界面上所有制动单元都显示"？"时,需进行( )复位。

CRH380C(L)型动车组HMI屏上每个故障,除显示车号和故障代码外,还显示( )。

CRH380C(L)型动车组ATP死机时,立即停车。在司机台左下柜电源开关面板上将ATP总开关"44-F11"关闭,( )s后重新上电。待ATP启动并恢复正常后,重新设置,可以继续正常行车。

CRH380C(L)型动车组ACU1控制电源空气开关为=31-F01；ACU2控制电源空气开关为=( )。

CRH380B(L)型动车组转向架空气悬挂压力过低(68DC、174E、174F)：动车组自动限速( )。