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CR400AF型动车组出现全列无直流电时,原因可能是单车或全列直流电源断路器断开,蓄电池电压过低或电量不足。
CR400AF型动车组出现全列无直流电时,若各断路器正常,随车机械师通知司机检查确认司机室操纵台控制电压表电压不小于92V,将主控端司机室主控钥匙退出再占用,重新操作蓄电池开关并保持3s以上(低于92V非必要情况下禁止操作)。
CR400AF型动车组出现全列常用制动不缓解现象,随车机械师应首先通过HMI屏[制动信息]界面确认ATP系统是否输出常用制动。
CR400AF型动车组出现紧急制动EB不缓解时,若报出诊断代码6053,随车机械师则按照“停放制动监控环路断开”处理。
CR400AF型动车组出现紧急制动EB不缓解时,若报出诊断代码6051,随车机械师则按照“停放制动监控环路断开”处理。
CR400AF型动车组出现紧急制动EB不缓解时,若报出诊断代码500E,则通知司机报告列车调度员确认,如列车调度员确认地震预警解除但单车EB仍不缓解,随车机械师将占用端司机室配电盘3中的[地震预警隔离]开关置隔离位(红点位)。
CR400AF型动车组出现充电机不工作(4400、4420、442A等)时,随车机械师通过[当前故障]界面,查看诊断代码,确认充电机故障数量。CR400AF型动车组一台充电机不工作时,随车机械师通知司机维持运行。
CR400AF型动车组出现充电机不工作(4400、4420、442A等)时,随车机械师通过[当前故障]界面,查看诊断代码,确认充电机故障数量。CR400AF型动车组两台充电机不工作时,随车机械师通知司机进行BC复位。
CR400AF型动车组出现齿轮箱温度报警级(2级)(2029〜2038)时,HMI屏主菜单页面弹出故障提示,并伴有声音报警。动车组自动施加最大常用制动限速到140km/h,司机再施加制动限速到40km/h。
CR400AF型动车组出现VCB自动跳开的牵引丟失(3155、3105等)时,申请下车,检查故障单元主变压器裙板处及相邻车厢车端连接器处是否存在烟雾和异味,主变压器底板外表面是否存在油膜或油滴。检查正常,维持运行;检查存在异常时,限速160km/h,维持运行。
