CR400AF型动车组出现紧急制动EB不缓解时，若报出诊断代码6051，随车机械师则按照“停放制动监控环路断开”处理。

CRH380D型动车组具有再生发电功能,救援时,当蓄电池电压低于97V时,需立即加速至( )km/h以上启动再生发电或申请就近车站升弓供电。

CRH380D型动车组进行三相隔离开关复位时,需将MC车的+49DC柜中( )高压互锁A钥匙顺时针打到维护位。

CRH380D型动车组紧急制动UB回路供电空开是( )。

CRH380D型动车组紧急制动EB回路供电空开是( )。

CRH380D型动车组机械师室IDU能调节客室温度的范围是±( )℃。

CRH380D型动车组机车救援动车组(死车)时,还需切除动车组全部车辆的制动,此时限速( )km/h。

CRH380D型动车组回送模式下,每次施加紧急制动后,需等待( )时间才允许缓解紧急制动UB。

CRH380D型动车组换端激活后列车通讯失败,故障现象描述错误的是( )。

CRH380D型动车组互锁界面中,紧急制动界面中不存在( )项点。

CRH380D型动车组过分相区时,必须通过司机手动或通过( )系统自动断开网侧断路器。