CRH380B(L)型动车组受电弓受损严重,但不侵限、无脱落风险、与接触网最小间距大于300mm,则可切除故障牵引单元,换弓以不超过( )速度运行至前方站进一步处理。

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378），动车组须在5分钟内降速到220km/h以下，否则列车将施加最大常用制动。

CRH380CL型动车组发生轴温主机1发生故障（0900、0905）若为拖车发生该故障后，无任何影响，继续行车。

CRH380CL型动车组发生轴端温度传感器预警（0956~0979）及同一转向架轴温差预警（0988、0989）时，动车组运行过程中应在车内转向架故障轴位上方加强巡视，若发现明显的异常振动、异音等情况，应立即通知司机停车检查，并及时汇报。

CRH380CL型动车组发生轴不旋转故障后，动态检查时需车辆以8km/h运行约20m，并在故障车轴处检查车轴的转动状态是否存在异常。

CRH380C(L)型动车组发生限速时，仅在确认当前限速故障发生的原因为误报警后，才可以通过HMI显示屏操作解除限速。

CRH380CL型动车组发生司机室两个HMI屏故障，如果复位不成功，司机可启动紧急驱动模式维持行车。

CRH380CL型动车组发生全列牵引丢失，行车监控装置异常，重联装置异常，火情火警时，司机应立即采取最大常用制动方式停车。

CRH380CL型动车组发生牵引封锁（全列至少有一个车门未关闭，代码5338），待车门隔离后，如果牵引依然失效，则进入“设备状态”界面，在牵引状态下“设备状态”界面下部会显示按键“取消牵引限制”和“恢复牵引限制”，点击“取消牵引限制”按键，此时牵引限制应消除，正常行车。

CRH380CL型动车组发生火灾报警时，报警车厢空调会自动关闭，故障处理完毕后，需在HMI上重新开启火灾报警车辆空调。

CRH380CL型动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知列车长、随车机械师，改为手动开关门或隔离运行。