CRH1A型动车组重联车组拉力过大时的解钩操作:手动解开重联端电气车钩之前,必须分别关闭两车( )的供风截断塞门。

CRH3C型动车组三/四级修目视检查裙板支撑槽无裂纹、锈蚀，支撑槽安装面变形量大于3mm或存在影响安装的变形时更新。

CRH3C型动车组三/四级修挡风玻璃车内侧贴膜有影响使用的卷边、气泡或破损时更新膜。

CRH3C型动车组三/四级修侧门设备安装架风表功能正常，风表盖磨损影响读数时更新风表。

CRH3C型动车组三/四级修半自动车钩牵引杆可视范围内车钩橡胶圈无开裂。

CRH3C型动车组入修及修竣时，送修单位与承修单位双方对动车组（含非车辆专业设备）的技术状态看情况可不进行鉴定、确认。

CRH3C型动车组检修周期（120+12）万公里或3年的部件按相应修程修竣后，应能随整车运用一个高级修周期。

CRH3C型动车组检修过程中遇有规程规定不明确时，可参考有关国际标准、国家标准、行业标准、企业标准、技术条件等执行。

CRH3C型动车组高级修时对配属单位按规定程序加装改造或改进换型的设备，不可按配属单位要求进行维修。

CRH3C型动车组高级修时，配属或承修单位不得随意改变动车组的原设计结构，结合高级修实施的技术改造项目须严格按规定程序纳入信息系统管理。

CRH3C型动车组高级修岗位操作人员应经考试考核取得相应岗位任职资格证书后方可独立上岗，承担多种车型检修工作的人员须分别具有相应车型与岗位的任职资格证书。