单选题
865.重车临修底体架部位,因装载物资造成无法达到检修质量标准或未施修的,其质量保证期限为( )。
A
到达货物卸空站
B
1个段修期
C
首次运行期
D
1个辅修期
答案解析
正确答案:A
解析:
答案解析:选项A. 到达货物卸空站
在铁路运输中,重车临修底体架部位因装载物资造成无法达到检修质量标准或未施修的情况,其质量保证期限为到达货物卸空站。这是因为在运输过程中,底体架部位可能会受到外部因素的影响,导致质量问题。因此,到达货物卸空站是一个重要的时间节点,需要对底体架部位进行检修,确保质量标准。
举个例子来帮助理解:就好像我们平时乘坐火车旅行,如果火车在运行过程中出现了故障或需要维修,那么在到达终点站之前,会选择在中途的车站进行维修,以确保火车能够安全到达目的地。同样,重车临修底体架部位也需要在到达货物卸空站之前进行检修,以保证质量标准。
相关题目
单选题
188.测量轴箱孔直径时,须在距轴箱体内孔端面( )mm处测量,同一端面应测量相互垂直的两个直径,其平均值须符合规定限度。
单选题
187.测量孔径磨耗以深入孔内( )mm处为准,零部件孔深小于25mm者,深入孔内1/3处测量。
单选题
186.材质为ZG230-450的钩尾框即( )钩尾框。
单选题
185.材料的弹性系数E愈大,则杆件的变形( )。
单选题
184.不锈钢组合式集尘器质量保证期是( )。
单选题
183.标识须在铁路货车或零部件明显可视的部位,并具有可追溯性。需加修的配件标识为”( )”。
单选题
182.标识须在铁路货车或零部件明显可视的部位,并具有可追溯性。报废的大型配件,应在配件上用( )涂打报废标识”×”,同时标明报废原因和部位。
单选题
181.标记速度不大于160km/h的客车A5修周期为( )万km。
单选题
180.标记速度不大于160km/h的客车A4修周期为( )万km。
单选题
179.扁孔圆销标识内容为制造( )、材质、制造年份(年号末两位)。
