票务室和客服中心应随时处于锁闭状态

站厅非付费客流控制指（ ）控制点等候乘客超过付费区可容纳人员（ ）,持续时间预计超过30分钟以上

付费区大客流是指（  ）候车乘客超过可容纳人员（ ）,持续事件预计超过30分钟以上。

若客流太大，严重超出地铁运输能力，由（ ）向（ ）申请关闭车站，经（ ）的允许后，车站做好关站和宣传解释工作。

突发大客流事件发生后，车站应第一时间向OCC汇报，具体报告内容有哪些？

符合下列情况,车站可自行办理即时退票（ ）

无效储值类票卡因票卡自身原因导致的票卡无法使用,需保证（ ）,制作已激活储值票（卡内余额与原卡余额一致）

由于车站在（ ）、（ ）、（ ）时操作错误,造成交接短款,由交班人补齐金额后经调查实际并未产生备用金差异或差异部分已解行的情况,可申请特殊退款。

按统计周期汇总票务营收长短款为各站应收票款与实收票款的差异,差异主要可分为（）、（）、（）三类

以下哪种情况下,超时、超程无须补交车费（ ）

（ ）指事故（事件）发生与相关人员行为有关联，但同时还有其他人员行为在导致事故（事件）发生过程中占主导地位