X月X日XX时XX分,下行X次列车到达A站,车门站台门正常开启,站台岗于17B站台门旁接车,车门站台门关闭,3B站台门因夹住乘客遗落眼镜自动弹开3次后保持常开,站台门持续黄闪并蜂鸣器报警,站台岗发现司机二次开门后立即汇报车控室,因不清楚二次开门原因站台岗立即赶赴头端,行值接报后查看CCTV、ATS,未发现3B站台门异常,PSL、IBP盘关闭且锁紧指示灯未亮,站台岗未查看缝隙异物,直接将 3B 站台门打至手动关位,门体关闭后再次弹开,门头灯黄闪,PSL、IBP 盘关闭且锁紧指示灯亮起。站台岗手动拉合 3B 站台门。行值通过 IBP 盘确认 ASD、EED 关闭锁紧指示灯点亮,立即通知站台岗向司机显示“好了”信号。最终造成本站增晚94S,出站延误159 秒,终到晚点 125 秒。请写出案例分析及工作要求。
答案解析
相关知识点:
站台门故障处置,多环节要留意
相关题目
车站在接到协查单后需在( )(不含下发通知当日)进行回复
站厅付费区客流控制:当站台出现乘客拥挤时,在站厅付费区的楼、扶梯口控制乘客到站台,将扶梯全部设置为向( ),缓解站台乘客候车压力;
拾得乘客遗失物品后,首先确认自身安全并辨认物品是否为可疑物品,确认非可疑物品后应立即交予当班( ),由( )及另一名站务人员一同在监控下清点。
保持客服中心的整洁,发票、票卡、现金、报表等摆放整齐,并置于( )的地方
现场无法判断乘客所持证件是否可免费乘车,则记录证件相关内容及( ),并及时上报,现场绿色通道放行,请乘客先行乘车并做好解释。
客服中心岗携带当班所有的现金、票卡及各类报表到( )与客运值班员结帐。
站台门破损或无法关闭时,现场应做好防护,防护措施做好前,司机应加强瞭望按行车调度员指令限速25km/进出站,站台作业完毕凭车站显示的( )关门动车
行车作业执行岗位联控作业标准,通话的发起者应表明自己身份以及信息接收者的身份,通话主体不明情况时严禁通话,呼叫列车时应明确( )、运行方向、车体或车次。
道岔应采用( )方式确定位置。
X月X日X站未按要求充值储值票导致长款乘客至客服中心要求充值储值票50元,客服中心岗扫码收取乘客50元;操作BOM充值50元,充值结束后乘客离开客服中心,客值给客服中心岗结账时发现长款10元。经核对长款为客服中心岗储值票充值50元,扫码收入50元,造成扫码长款10元,客值、客服中心岗再次进入客服补录了一笔乘客扫码支付兑零10元行政事物处理,请写出案例分析及工作要求。
