各部门对所辖区域、专业进行全方位、全过程、全覆盖、无死角的“诊断式”排查，将排查情况及隐患信息记录在各级（ ）及（ ）中。

通过信号系统操纵道岔前应确认（   ）,人员、工器具等均在安全避让区。

站台发生危及行车及人身安全的情况时,车站应立即按压（     ）并通知相关司机。

正常情况下,站务人员负责办理运营期间的（  ）,负责（     ）。

采用电话闭塞法组织行车时,行车值班员/信号楼值班员应优先通过（  ）向司机完整发布路票内容,司机应复诵校核。

书面命令要素应包含发令日期、时间（  ）。

信号控制权为设备集中站本地控制时,车站应加强（ ）监控,发现异常及时汇报行车调度员。

（     ）设置二级母钟和子钟。

隧道区间正线设紧急疏散平台,平台设于（ ）,平台在（   ）断开。

行车组织工作,坚持（   ）的原则

联络员为保障作业中相关岗位职责明确、沟通顺畅,在作业期间设置在（  ）联控的人员。