空气位操纵时，不具备“电空位”操纵时那样齐全的性能，而只具备控制列车[]的基本功能。

处理电力机车高、低压系统故障或火情时，必须先确认主断路器在分闸状态、受电弓已降下。

出退勤、站交、站接时，机班人员要结伴而行，走固定行走路径，并注意调车及邻线机车、车辆动态。

乘务人员严禁单手抓手把杆下车，下车时必须先确认地面有无障碍物。

操作隔离开关人员，必须按要求进行登记，办理倒闸作业手续，严禁简化程序作业。

不准在作业场所使用电炉子；不准擅自拆接电线。

不准在易燃、易爆场所使用明火或携带火种。

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，( )等恶劣天气下，严禁处于分闸状态。

升弓后机车有电，禁止从事以下各项工作：（）。

禁止：（）。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有（）或脱落搭接等异物，均不得与之接触。