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16V240ZJB型柴油机凸轮轴传动装置由()、()、左右侧齿轮装配和()组成,左侧齿轮装配,为提高配气、喷油正时的准确性,避免齿轮承受轴向力和减少曲轴轴系的转动惯量,全部齿轮采用直径较小、质量较轻的直齿轮。为提高齿轮的强度,所有齿轮采用不等移距修正。
16V240ZJB型柴油机连杆瓦孔与曲柄销的径向间隙应为()mm;瓦孔的圆柱面素线间的平行法公差应为()mm。
16V240ZJB型柴油机机车冷却水系统由()、()、()、逆止阀、中冷器及机油热交换器等组成
16V240ZJB型柴油机高温水系统,由()、()、进水总管、()、各部件水腔、出水管道等组成。
16V240ZJB型柴油机调速系统由敏感元件()、转速调节机构()、执行机构伺服马达、()等组成。
16V240ZJB型柴油机喷油泵的组成由传动机构,包括(),有时还包括()在内,(柱塞偶件),油量调节机构,出油阀偶件,泵体及其他附件组成。
16V280ZJ型柴油机增压系统由()、废气涡轮增压器、()、()共四大部分构成。
16V240ZJB型柴油机,气门的工作条件十分恶劣,它承受着很高的热负荷和冲击性机械负荷及()。在高温下,气门材料的强度、()和抗腐蚀性能都会下降,由此易产生热变形、热应力和腐蚀磨损。为了确保气门工作的可靠性,对()、结构形状都提出了特殊的要求。
16V240ZJB型柴油机在工作时,曲轴组周期性承受气体压力、往复惯性力、()及其力矩的联合作用,使曲轴产生弯曲、扭转、()和拉压等复杂交变应力,同时也造成轴系的()和弯曲振动。
16V240ZJB型柴油机连杆组工作中承受着气体压力、活塞连杆组的()以及连杆组本身()时产生的主动惯性作用。而这些作用力都是带有()的载荷,因此连杆组是受力严重的传力做功部件之一,要求必须有足够的强度和刚度。
