CCBⅡ型制动机电空制动机电空控制单元MVER均衡模块电磁阀失电--预控压力排大气，允许机械阀接口A1通A3，从而使均衡风缸同ERBU管连通。

DK-1型制动机电动放风阀是自动停车装置的重要组成部分，是在周期性音响报警无效的情况下实行（ ）的执行机构。

DK-1型制动机紧急放风阀的作用是：在紧急制动作用时使列车管压力迅速排出，同时通过本身电器动作接通电路，是相应继电器动作来（ ）。

DK-1型制动机重联装置能使本务机车与重联机车（ ）的压力保持一致。

DK-1型空气制动阀在“电空位”时，其转换柱塞将（ ）。

CCBⅡ型制动机列车管控制模块中MVEM紧急电磁阀工作电压是（ ）。

CCBⅡ型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是（ ）。

DK-1型制动机的紧急阀在紧急制动时，紧急阀参与（ ）排风，从而加快了列车管的排风速度。

DK-1型空气制动阀在正常情况下是用来单独操纵（ ）的制动或缓解。

DK-1型制动机系统设有（ ）个转换阀。

DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为（ ）。