CCBⅡ制动显示屏上有8个独立的（ ）键，用于菜单选择。

直流传动机车定期检修的修程分为（ ）。

折角塞门安装在列车管与制动软管之间，用以控制车辆之间列车管的通路，以及关闭列车尾部的通路和安全摘挂车辆折角塞门安装后，向里倾斜（ ）左右，其手柄与列车管成平行位置时为开通位，向外旋转（ ）与列车管成垂直位置时为关闭位。

闸瓦摩擦系数与（ ）有关。

造成火灾的原因很多，究其根本原因大致可分为：（ ）吸烟隐患等。

在无动力回送状态下，ERCP模块中的DE无动力塞门需置无火回送位，此时供风方向为（ ）管供向（ ）管。

在司机室占用情况下，受电弓升起，而且主断路器闭合总风缸压力大于（ ），停放制动施加输入阀调整为（ ）或（ ）转向架切除阀打开，无制动系统故障，无故障信息显示在微机显示屏上或制动显示屏上。

在交变（ ）作用下，金属材料发生的（ ）现象，称为（ ）。

分配阀缓解不良的原因不正确的是（ ）。

在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，应注意哪些安全事项（ ）。

在CCBⅡ制动系统中，能够导致16CP模块中的MV16电磁阀失电的情况有（ ）。