在司机室占用情况下，受电弓升起，而且主断路器闭合总风缸压力大于（ ），停放制动施加输入阀调整为（ ）或（ ）转向架切除阀打开，无制动系统故障，无故障信息显示在微机显示屏上或制动显示屏上。

CCBⅡ型电空制动机机车风源系统U43﹒06安全阀为（ ）kPa。

CCBⅡ系统由五个主要部件组成：司机室电子制动阀EBV、制动显示屏LCDM、制动柜电空控制单元EPCU、（ ）模块X-IPM、继电器接口模块RIM/CJB。

CCBⅡ系统显示屏用于选择（ ）模式，大闸投入/切除的设置等。

CCBⅡ电子空气制动系统有（ ）种基本操作方式。

CCBⅡ制动显示屏显示均衡风缸、列车管、总风缸、（ ）及制动缸的实时压力值。

CCBⅡ制动显示屏上有8个独立的（ ）键，用于菜单选择。

CCBⅡ制动系统中，来自XIPM/EPCU，是计算机驱动的紧急制动是（ ）。

CCBⅡ制动系统是基于微处理器的（ ）制动系统，除了紧急制动作用的开始，所有逻辑是微机控制的。

CCBⅡ制动系统使用LCDM人机对话窗口来选择和确定机车最终（ ）。

CCBⅡ制动系统使用LCDM来选择和确定机车最终（ ）。