DK-1型电空制动机109型分配阀主阀是利用列车管与（ ）的压力差来产生作用的。

HXD3C型电力机车压力开关P50.72的压力范围是（ ）-（ ）。

制动机灵敏度是制动管内压缩空气以常用制动（ ）和（ ）减压时发生制动作用的能力。

CCBⅡ制动机设置为单机时，紧急制动（ ），列车管压力控制（ ）。

螺杆空压机空气系统流程包括:（ ）、进气阀、油气室、（ ）、最小压力阀和后冷却器。

制动显示屏在机车正常操作时，实时显示（ ）的压力值。

总风缸出现凝结水的故障原因是（ ）。

盘形制动与闸瓦制动相比，优点有（ ）。

列车软管、总风软管、平均软管等安装角度正确，软管无（ ）。

HXD3C型机车压缩机设定为间歇运行模式，将压缩机扳键开关置于“合”位，当总风缸压力低于（ ）kPa时，机车两台压缩机依次启动，投入工作；当总风缸压力低于（ ）kPa时，只有非操纵端压缩机投入工作（即I端为操纵端时，空压机2工作。

HXD3D型电力机车制动显示屏实时显示（ ）的压力。