2.何谓”耽误列车”?

《上海大机运用检修段安全红线、黄线管理实施细则》的通知（上大机运检安〔2024〕49号）中对车辆运行前（）触碰安全黄线。

穿越（ ）调车作业，不执行“问路式”“指路式”调车规定，属于触碰Ⅱ类安全红线。

下列（）行为，不属于触碰Ⅱ类安全红线

违反消防法律法规，造成高铁、旅客列车或重点场所火灾，或者易燃易爆场所擅自动用明火是指客运车站、动车组列车、旅客列车、（ ）、行车公寓等消防重点场所发生火灾，以及易燃易爆禁止明火场所作业人员违章抽烟或擅自动用明火等，可能造成严重伤亡事故或重大财产损失，严重危及安全的行为，属于触碰Ⅰ类安全红线。

非行车设备管理单位人员需进入高铁区段作业，没有与相关专业的行车设备管理单位签订安全协议，并由该行车设备管理单位办理手续及在其人员带领下，违章指挥或擅自进入（），属于触碰Ⅰ类安全红线。

下列（）行为，属于触碰Ⅰ类安全红线

（）担任关键行车岗位或操作设备、驾驶移动设备和机动车辆，属于触碰Ⅱ类安全红线。

自轮运转特种设备驾驶人员值乘中（），属于触碰Ⅱ类安全红线。

自轮运转特种设备跨区段运行，未按规定（），属于触碰Ⅱ类安全红线。

作业结束后、（）未检查确认工作装置、检测机构锁定状态，工作装置、检测机构及安全链未锁定良好，触碰安全黄线。