35.列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路，列车头部不得越过出站(进路)信号机。

32.调车作业中，机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由()负责。

31.推送车辆时，要先()。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

30.推进车辆连挂时，要显示()车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

29.引导接车时，列车以不超过()(动车组列车为不超过40km/h)速度进站，并做好随时停车的准备。

28.进站、接车进路信号机不能使用时，应开放()。

27.列车进站后，应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路，列车头部不得越过出站(进路)信号机。

26.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示，只能由()发布。

25.驾驶机车、动车组、自轮运转特种设备的人员，必须持有()颁发的驾驶证。变更驾驶机(车)型前，必须经过相应的技术培训并考试合格。

24.行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范和相应岗位培训规范要求，进行拟任岗位()培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

23.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在()内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m)，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。