6.列车运行中碰撞道碴未造成机车车辆损坏或人员伤亡，按”一般C13类事故列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石”论

61.在一切电话中断时，自动闭塞设备也故障停用时发出列车，列车占用区间的行车凭证是()。

60.遇天气恶劣，在100米看不见调车手信号时，调车作业连挂车辆或在尽头线上作业，应距离停留车辆或车档()m处一度停车。

59.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，在()后，列车可凭出站信号机的显示出发。

58.进入电气化区段时，一旦发现接触网导线断落，机组人员及作业人员应撤离至()以外，设置防护，并立即通知有关部门派人处理。

57.无动力回送时，每车应安排()有资质的押车人员，负责监视本车状态，开启轴温监控装置。

56.限制鸣笛后，线路巡检人员、道口看守员、桥梁巡守员等人员仍按规定向列车司机显示信号。显示”()”时，列车司机仍须鸣笛回示。

55.列车运行途中司机发现线路上、线路附近发生火情时，如火情影响本列运行安全时，司机应果断采取()措施。

54.司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时，可()，并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。

53.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的()根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

52.调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取()措施，方可摘开车钩;挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。摘挂作业由运用单位指定专人负责指挥。