90.作业驻地转移时，各车机组人员应提前检查本车的装载及与相邻车的连挂和各工作装置、检测装置的锁定及()的拴挂等情况，必要时进行()，并确定各操作手柄处于正确状态。

101.轨道作业车须严格执行道机联控制度。司机呼叫道口3次无应答时，应降速至瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h。

100.列车运行中要精力集中，做到瞭望不间断，鸣笛要规范，严格执行呼唤(应答)制度。

99.轨道作业车司机要牢记防止路外伤亡二十字方针:”人命重泰山，瞭望不间断，撂闸不犹豫，停车要果断”。

98.轨道作业车行车安全装备GYK相位、手柄、管压防溜模式，发生报警时，司机应及时按压警惕键解除。

97.调车作业时，司机未得到调车指挥人显示的起动信号不得缓解。

96.轨道作业车进行发动机试验、打温过程中，司机不得擅自离车。

95.高速铁路需在未设调车信号机的线路上调车作业时，根据需要可按越出站界调车作业办理，办理列车进路(进、出站信号机常态为灭灯时，应点灯)。

94.集中联锁区段调车作业时，应执行要道还道制度。

93.调车进路遇有小于30km/h的临时限速地段时，司机应及时将限速地段、限速时间、限速值记录在《轨道作业车工作日志》内，并将限速作为重点事项卡控。

92.调车作业中，参与调车作业的人员严禁做与瞭望无关的事(包括接打手机)，司机不得擅自离开岗位。