深圳地铁的核心价值观为以（ ）为中心，以（ ）为导向，以（ ）为圭臬，以（ ）奋进者为本，

行车类施工计划的施工负责人变更，涉及正线须在作业前一天21:00前电话通知行调及（ ）。

如因拾物等需要打开站台门时，车站经行调同意并做好按压（ ）进行防护后，方可进行操作。

如需操作多副道岔，则应遵循从车站方向（ ）手摇道岔。

如需操作多副道岔，则应遵循（ ）确认执行作业的道岔位置开通正确。

如需操作多副道岔，每副道岔准备完毕后均须向（ ）汇报，（ ）须记录、核对。

行车类施工计划的施工负责人变更，涉及正线须在作业前一天（ ）前电话通知行调及DCC。

如停靠站台的列车车厢内发生火灾，应尽量将物品挪到站台后进行扑灭，如无法挪动的，应立即按压相应侧的（ ）按钮。

如施工作业请点前，《轨行区施工管理系统》异常，则按“人工请销点流程”执行，按要求在（ ）上做好登记。

当施工管理系统出现异常或系统崩溃时优先保证（ ）及故障处理，其余作业可申请取消。

如涉及到车站之间AFC设备钥匙的调配，由（ ）负责。