发生道岔故障后，如行车调度员已将车站HMI/LOW操作权下放到车站，对故障道岔进行（）转换试验，并将转换情况告知信号值班人员。

运营期间站台门故障修复后，需利用列车测试开关门（ ）次。

运营期间在站台延伸走廊的ZF类施工，应利用（ ）进行作业，一人作业一人防护，严禁在列车进出站期间作业。

运营期间员工每班巡查公共洗手间（ ）次。

运营期间使用分贝仪测量，车站扶梯入口处广播音量控制在（ ）为宜。

运营期间抢修计划由（ ）或厂调根据抢修需要，直接以具备录音条件的电话，下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修。

运营期间检修人员在对故障门进行检修过程中，必须严格保证该门单元处于（ ）状态。

运营期间的抢修计划由（ ）或厂调根据抢修需要，直接以具备录音条件的电话，下达调度命令准许抢修人员进入抢修区域抢修。

运营期间从端门进入设备区过程中，严禁打开手电筒、红闪灯等有可能影响列车司机瞭望、判断的（ ），不得发出高分贝声音干扰正线列车运行。

运营期间，司机等人员因工作需要需进入在辅助线停放的列车、或从在辅助线停放的列车返回车站时，须向（ ）申请并说明走行路径。

运营期间，如因故障需保持站台门常开时，车站工作人员应做好安全防护，防护隔离栏应设置在距离门坎（ ）米以上的站台上。