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简答题
192.发生弓网故障时的处理规定.总师室解释:弓网故障场景不包括自动降弓。
答案解析
正确答案：(1)列车运行途中,司机发现接触网异常时,应立即断电、降弓并停车;同时将停车地点、停车原因和故障地点,向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员报告列车调度员;动车组列车随车机械师应根据故障信息记录,及时向司机反馈故障发生时间等信息,由司机报告列车调度员,列车调度员及时转报供电调度员。(2)车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即扣停后续列车,不再向该区间放行列车。列车调度员(车站值班员根据列车调度员的指示),向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80 km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。司机应注意观察接触网设备状态,列车调度员根据司机的确认情况,进行后续处理。(3)停车后的处置办法。①停车后,司机(动车组列车为随车机械师)应对受电弓和停车地点可见范围内接触网进行检查,若受电弓、接触网外观无明显异常,报告车站值班员(列车调度员)后,可换弓恢复运行。②需登顶检查处理受电弓时,司机(动车组列车为随车机械师通过司机)向列车调度员提出申请。列车调度员还应通知该供电臂内的所有列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布准许登顶作业的调度命令。司机(动车组为随车机械师)接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令后,方可进行验电接地,再登上车顶检查处理。处理完毕撤除接地后,通知车站值班员(列车调度员)并请求送电,在得到接触网送电的通知后,升起另一受电弓,按规定继续运行。遇接触网损坏严重,列车不能继续运行时,立即报告车站值班员(列车调度员)请求救援。③经检查处理,本列恢复运行后,在接触网设备未经检查确认前,列车调度员(车站值班员根据列车调度员的指示)应向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速80 km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。司机应注意观察接触网设备状态,发现影响行车异常情况时应立即停车并向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)立即通知尚未经过异常地点的后续列车停车,不再向该区间放行列车,并立即通知供电部门检查处理,车站值班员(列车调度员)按供电部门登记的行车限制条件组织行车。无异常时,司机在通过限速地点后立即向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)根据司机确认无异常的报告组织后续列车正常运行。(4)供电调度员接到报告后,应立即组织供电人员登乘本线或邻线列车巡视检查设备。供电人员根据需要及时向列车调度员提出利用列车运送人员处理故障的申请,列车调度员应根据列车运行情况及时安排。需接触网作业车配合故障抢修时,列车调度员根据申请封锁区间,接触网作业车凭调度命令进入封锁区间。
相关知识点：
弓网故障处理规定要掌握
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