（ ）信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。(技规)

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（ ）等有关事项。(技规)

汛期行车要做到“（ ）”两报告。

机车在外局整备车间库内时，由副司机或司机负责检查，（ ）防护用品的数量符合标准，检测不超期。

列车在运行中遇机车信号非正常（ ）时，除列车运行监控记录装置按停车模式控制外，应按地面信号显示运行。

动车组以外的旅客列车、特快货物班列运行途中发生制动、供风、机车供电等故障，故障部位不能判定时，在车站由车站组织（ ），在区间由司机组织车辆乘务员进行故障排查。排查时，关闭机次第一辆客车的前端折角塞门或断开电力连接器机车连接端，先试验机车，再试验车辆。

（ ）列车运行途中，在中间站停留时间不超过20min，发车前须确认列车制动主管贯通状态。

列车运行途中，司机发现或接到弓网故障的通知时，应立即断电、降弓并停车；同时将（ ）和故障地点公里标，向车站值班员（列车调度员）报告。

调车作业推进车辆连挂时，要显示（ ）车的距离信号，没有显示（ ）车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。(技规)

列车运行途中，遇列尾主机发生（ ）或损坏，不能继续运行时，在区间由机车乘务员（单班单司机列车由司机通知车站派人）负责检查确认，关闭列车尾部车辆后端折角塞门，报告前方站车站值班员请求“列尾装置故障（或丢失）的调度命令”，开车前须进行贯通试验。

列车在停、开及局间分界站通过时记点，全列出站，先呼唤后记点，遇（ ）等须加强瞭望时不允许记点。