动车组以外的列车司机在列车运行中，随时检查（ ）。检查内燃机车柴油机的润滑油压力、冷却水的温度及其转数等情况。注意电力机车的各种仪表的显示及接触网状态。(技规)

调车作业中，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。(技规)

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )

循环式运转方式适用于电力、内燃机车。( )

塞尺用来检测部件间隙的大小。( ) （19年大纲删除）

LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用。( )

车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。( )

平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。( )

允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。( )

DF4B型客运机车运行速度为120km／h。( )

柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。( )