客车管理信息系统（kmIS）须对时速160公里动力集中动车组按列实施车号及运用维修生产组织管理，并对拖车配属及检修运用等实施管理。

动车组发生故障不能继续运行时，所在地局动车调度须及时通知有关人员迅速赶赴现场调查、处理、救援。

动车组车底运用方案主要内容包括：运用动车组车型、车组号、定员、担当交路。

动车调度职责：掌握当日动车组运用、检修、热备、备用、试运行、回送等计划及完成情况，了解动车组随车机械师乘务信息。

动车调度职责：掌握本局动车组配属、转属、借用等动态情况。

动车调度须坚持“安全第一、组织高效"的基本方针，树立为铁路运输服务的思想，服从运输集中统一指挥，与其他专业调度密切配合、协同动作，高效指挥、科学调度，为铁路运输安全和秩序提供保障。

动车调度是高铁运输调度体系的重要组成部分，承担动力分散型电动车组日常运用和检修生产组织及应急处置工作。

动车调度实行8小时值班。

动车调度实行24小时值班，值班调度为四班制。

动车调度实行24小时值班，值班调度为三班制。

动车调度人员的招聘（选拔）和培训工作应坚持“公开招聘、资格必审、上岗必训"的原则。