CRH1A型动车组列车某一单元组通讯真丢失时照明、空调等系统将不正常。

正确

错误

正确答案：A

解析：

题目解析题目描述了CRH1A型动车组列车在某一单元组通讯中丢失时，照明、空调等系统将不正常。答案选择A（正确），这是因为现代列车往往依赖通讯系统来实现不同系统之间的协调操作。如果某一单元组的通讯丢失，照明、空调等系统可能无法得到正确的控制指令，从而导致这些系统运行异常。

CRH380A(L)型动车组检查监控室内触摸显示屏外观状态良好，螺栓无松动，显示按钮无损坏，屏幕无损伤。

CRH380A(L)型动车组检查换气装置和逆变器外观及安装状态良好，悬挂梁无裂纹，固定螺栓防松标记清晰、无松动。

CRH380A(L)型动车组检查1～0车端部新风装置的工作状态正常全列一位端进风，二位端出风（CRH380A）。

CRH380A(L)型动车组检测研磨块剩余厚度（包括钢背）不小于8mm。

CRH380A(L)型动车组换气装置逆变器滤网底板安装螺栓规格为8.8级M10X20扭力值20～24N·M。

CRH380A(L)型动车组管路保压试验动车组升受电弓，主断闭合，制动手柄至于7级，使全列总风压力达到780~880kPa，断开VCB。

CRH380A(L)型动车组关闭头罩时要先进入司机室前舱，恢复头罩开闭机构供风管路截断塞门。

CRH380A(L)型动车组更换转向架的车辆需进行单车保压试验，空压机打风完毕后，关闭车辆两端[总风缸]截断塞门，测定总风泄漏量，不超过30kPa/5min。

CRH380A(L)型动车组辅助制动试验将中央终端装置切换到“试验模式”，确认显示屏画面显示。

CRH380A(L)型动车组对制动控制装置检查BCU箱内各电器配件外观清洁，状态良好，配线紧固，无异常。