CRH1A型动车组IDU报ATP常用制动激活牵引封锁的现象是在停车状态下,从零位推司机手柄牵引,IDU报ATP常用制动激活牵引封锁故障。
答案解析
解析:
相关知识点:
CRH1A制动激活牵引封锁现象对
相关题目
CRH380AL型动车组车上400L水箱有11个,CRH380A型动车组车上400L水箱有3个。
CRH380A(L)型动车组主空压机注油口螺塞(FC)的紧固扭矩为10N.m。
CRH380A(L)型动车组主空压机润滑油取样前须在受控司机室断开VCB,降下受电弓,将BV制动手柄至“快速”位,并在BV手柄上挂好“禁动牌”。
CRH380A(L)型动车组主空压机清洁可以采用压缩空气吹气清扫,风压要求在550kPa以下,空气喷嘴和冷却器的距离要超过30mm以上。
CRH380A(L)型动车组主空压机过滤器滤芯清洗之后要用水清洗干净,不能采用高压喷水,清洗后可以立即吹气风干。
CRH380A(L)型动车组制动夹钳动作确认制动手柄至于B1级位:转向架制动夹钳松动。
CRH380A(L)型动车组在气囊无充气状态下,观察气囊及气囊橡胶管表面龟裂状态,目测可见内部编织层,或气囊存在龟裂深度超过1.2mm且龟裂长度超过25mm的单个龟裂时更换。
CRH380A(L)型动车组右旋“辅助空气压缩机控制”开关3秒,约2分钟后确认辅空压机压力表针在780±10kPa辅空压机停止运转。
CRH380A(L)型动车组油冷却器散热片高压风吹扫风压685Mpa,风枪喷嘴距离油冷却器表面50cm。
CRH380A(L)型动车组影视系统通电后的检查从打开电源到系统开始播出节目,响应时间不大于5s。
