CRH380A(L)型动车组主空压机润滑油取样前须在受控司机室断开VCB，降下受电弓，将BV制动手柄至“快速”位,并在BV手柄上挂好“禁动牌”。

CRH1A型动车组IDU报列车速度和GPS速度差别太大司机选择在较为平直的开阔区间（不能在隧道内），车速在30km/h至90km/h之间，惰行（主控器手柄置零位）；维持30s后完成轮对校准，并在IDU上显示校准完成之后，继续运行。

CRH1A型动车组IDU报ATP常用制动激活牵引封锁时将主控端司机手柄回“0”位；3秒内推动手柄到任意牵引位后正常行车。

CRH1A型动车组IDU报ATP常用制动激活牵引封锁的现象是在停车状态下，从零位推司机手柄牵引，IDU报ATP常用制动激活牵引封锁故障。

CRH1A型动车组IDU报“牵引驱动主要机械故障”时，应根据车辆状态行车，司机施加制动限速140km/h，并结合是否有轴承温度超温来进行故障判断和处置。

CRH1A型动车组IDU报“齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴X”A类报警,司机施加常用制动，限速200km/h,如温度持续升高，机械师通知司机立即停车，下车车检查并点温。

CRH1A型动车组IDU报“齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴X”A类报警,司机施加常用制动，限速200km/h,如温度不变或下降且预警未消失，通知司机运行至前方站停车检查并点温。

CRH1A型动车组IDU报“齿轮箱/牵引电机轴承热轴预警-轴X”A类报警,司机施加常用制动，限速200km/h,如果预警消失，车辆振动及声音无异常，通知司机取消限速，恢复正常运行运行途中机械师对预警车辆进行重点监控。

CRH1A型动车组HVAC新风温度传感器故障的代码为7403。

CRH1A型动车组HVAC冷凝风机/压缩机故障代码7411。

CRH1A型动车组GFX-3过分相故障（3035、3036、3055），若GFX-3未被切除，[GFX-3切除]按钮为灰色。