列车终到后（含中间站列车停运、客运列车中间站折角），前方调车信号机未开放时，不得使用LKJ【调车】键进入调车控制模式

在区间内列车停车进行（ ）再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）

动车组以外的列车司机在列车运行中，应随时检查机车 ( )的压力。

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应（ ）

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车

运行途中，遇（ ）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行

（ ）必须全程运转，严禁擅自关机

遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速措施。

遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取减速或停车措施。

列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1 min内漏泄不得超过（ ） kPa