遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应（ ）

摘钩后及列车在中间站停车后需进行调车作业遇第一钩为单机运行时，乘务员应操纵机车在列车监控模式下向前稍行移动一度停车后，使用LKJ【调车】键进入调车控制模式

摘钩后及列车在中间站停车后需进行调车作业遇第一钩为单机运行时，乘务员应操纵机车在列车监控模式下向前稍行移动后一度停车，地面调车信号开放后，方可使用LKJ【调车】键进入调车控制模式

列车终到后（含中间站列车停运、客运列车中间站折角），前方调车信号机未开放时，可使用LKJ【调车】键进入调车控制模式

列车终到后（含中间站列车停运、客运列车中间站折角），前方调车信号机未开放时，不得使用LKJ【调车】键进入调车控制模式

进行走行部检查时应遵守人身安全的相关规定，遇邻线有机车车辆移动或列车通过时，应在安全限界内对该侧进行检查

进行走行部检查时应遵守人身安全的相关规定，遇邻线有机车车辆移动或列车通过时，应待其停车或离去后再对该侧进行检查

中间站走行部检查时机是（ ）

下列属于中间站走行部检查范围的是（ ）

下列属于中间站走行部检查范围的是（ ）

行车有关人员（机车乘务员）发现严重危及行车安全、影响列车运行的重要信息时，如需采取停车措施时，还应及时通知邻线列车注意运行