武局《行规》：列车在集控站（转为车站控制时除外）出发，遇恶劣天气司机无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，列车司机联系列车调度员（助理调度员），得到列车调度员（助理调度员）出站（进路）信号好了的回话后起动列车

武局《行规》：办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致列车未完全停靠站台，司机要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车

武局《行规》：在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，车站值班员应指派助理值班员或胜任人员，在进站信号机、进路信号机或站界标外方登乘机车，用调车手信号将列车领入站内。

武局《行规》：引导人员在接到车站值班员引导接车的命令后，应立即前往规定的接车地点，自看见列车头部起，向司机显示引导手信号接车

武局《行规》：双线（多线）自动闭塞区间未划分闭塞分区，出站信号机不能开放时，在确认区间空闲后，车站凭（ ）发车

武局《行规》：除《技规》规定外，一切电话中断时禁止发出的列车有 （ ）

武局《行规》：自动闭塞区段，装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，凡超过（ ）t的货物列车准许不停车，按《技规》第316条的规定办理

武局《行规》：行车凭证填写的基本要求有（ ）

武局《行规》：自动闭塞区段线路所的通过信号机不能使用改按电话闭塞法行车时，行车凭证为（ ）

武局《行规》：在自动闭塞区段（或开往自动闭塞区段），准许线路所的车站值班员使用列车无线调度通信设备（其记录装置须作用良好）将绿色许可证编号和调度命令号码通知司机，确认无误。司机确认（或复诵）绿色许可证及调度命令无误后，列车由线路所通过。

武局《行规》：在自动闭塞区段（或开往自动闭塞区段），准许线路所的车站值班员使用列车无线调度通信设备（其记录装置须作用良好）将绿色许可证编号和内容通知司机，确认无误。司机确认（或复诵）绿色许可证无误后，列车由线路所通过。