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动车组运用计划
行车闭塞法
列车运行图
综合天窗
越行站
1、高速铁路新建设计开行250km/h( )及以上动车组列车,初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路。
20、高速铁路调度日计划由调度员负责组织编制。
19、CTCS-2级适用于各种限速区段,地面可不设通过信号机,机车乘务员凭车载信号行车。
18、非常站控模式仅在调度集中设备故障时启用。
17、配属各动车段的动车组可多线、多方向、多车次套用,原则上要大、小编组固定套用。
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