CRH1A型动车组如果主控端IDU一直显示"列车未配置",整列不能进入查询界面,则需断开故障单元(可通过其它IDU查看)的( )断路器,然后重新激活列车。故障单元的制动需全部切除,然后继续行车。

CRH380A(L)型动车组制动保压试验,将BV手柄置于B7位置,操作主空压机打风,总风压力至( )±10kPa,空压机运转停止1min后,开始保压。

CRH380A(L)型动车组闸片更换条件不包括( )。

CRH380A(L)型动车组闸片更换后的功能试验,将司机室BV手柄在"运行"和"快速"位来回移动,MR管风压须在( )kpa以上。

CRH380A(L)型动车组在进行司机室前窗玻璃更换时密封胶涂打完成后( )小时可动车。

CRH380A(L)型动车组紧急制动功能检查项目中远程切除所有空气压缩机,将BV制动手柄在“运行”“B4”位来回动作,将MR管风压降至( )kPa,确认【紧急制动】设备显示灯点亮。

CRH380A(L)型动车组油冷却器散热片清洗作业中使高压风吹时扫风枪喷嘴距离油冷却器表面( )cm。

CRH380A(L)型动车组研磨块更换完毕进行功能试验时,应先将司机室BV手柄打至( )位。

CRH380A(L)型动车组烟火报警系统检查及卫生间过滤棉更换作业前,应保证蓄电池电压须在( )以上。

CRH380A(L)型动车组头车车钩中心高度由于车钩整体超差,可通过( )进行调整。

CRH380A(L)型动车组调压器(CMGV)、排水阀检测项目中各台空气压缩机同时工作，确认双针压力表红色指针(MR管压力)需在( )内上升至880±10kpa,同时各台空气压缩机停止工作,MON显示器上相应各车的CMP同时由绿变黑。