55~线路维修实行检、修分开制度。铁路局集团公司应本着资源综合、 专业强化、管理集中 的原则，创新高速铁路基础设施运营维护管理模式。

45、在曲线半径为800m的轨道内侧(道心)散布和连接60kg/m钢轨，每段轨组长为100m，新旧轨之间的距离为300mm，旧轨头宽70mm，60kg/m钢轨轨头宽73mm，如预留轨缝为8mm，求空头和搭头的数值。

44、某地更换25m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温-22.4℃，作业轨温28.2℃，计算预留轨缝。

43、某车站内站线大修换轨，采用50㎏/m截短的再用轨，长度为24.5m。当地轨温资料表明全年最高轨温为63℃，最低轨温为-14℃，若换轨作业时轨温为40℃，预留轨缝应为多少?

42、某长轨长1000m，原锁定轨温20℃，现根据需要将轨温提高至35℃，若不考虑缓冲区轨缝和爬行情况，求该长轨应力放散的锯轨量应为多少。

41、测得连接曲线正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少?

40、已知某曲线半径为320m，曲线长200m，缓和曲线长70m，实测正矢21点，实测正矢合计2013mm，实测正矢倒累计合计为22046mm，试计算出曲线头尾、中点位置及圆曲线长。

39、一条无缓和曲线的圆曲线，计划正矢为30mm，求ZY、与YZ点计划正矢。

38、已知曲线半径为500米，采用5米点布置曲线正矢，求计划正矢。

37、某段无缝线路长1000m，18℃锁定，顺向爬行量30mm(在长轨端处测量)。求轨温变化度数。

36、某无缝线路长钢轨长为3600m，原锁定轨温为13℃，计划放散轨温为23℃，求放散量。