高速铁路和旅客列车运行区段（）危险物品生产、加工、销售、储存场所、仓库，不符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离且未签订安全生产协议的。

未制定或者未落实普速铁路旅客列车运行区段Ⅱ级及以上防洪地点和高速铁路防洪重点地段汛期行车安全措施的可判定为灾害防范及应急处置重大事故隐患。

未按照国家规定足额提取，或者未按照国家、行业规定范围使用安全生产费用的可判定为安全管理重大事故隐患。

建立全员安全生产责任制、安全教育培训制度等安全管理制度，或者建立安全风险分级管控和事故隐患排查治理双重预防工作机制的可判定为安全管理重大事故隐患。

未制定或者未落实营业线（含邻近营业线）施工安全管理、现场管控措施的可判定为铁路运输生产重大事故隐患。

高速铁路和旅客列车运行区段信号系统设计错误、产品制造缺陷、列控或者LKJ数据错误等，造成联锁关系错误、信号显示升级、列车运行超速的不可判定为铁路主要行车设备设施重大事故隐患。

铁路专用设备应取得许可而未取得许可或者许可条件不再具备，或者应进行检测检验而未进行检测检验，或者铁路专用设备存在缺陷应召回未召回仍投入使用的可判定为铁路主要行车设备设施重大事故隐患。

高速铁路和旅客列车运行区段主要行车基础设备设施、动车组和客运机车车辆未桉要求定期进行中修、大修及高级修，或者到报废年限未桉规定报废仍投入使用的可判定为铁路主要行车设备设施重大事故隐患。

铁路主要行车设备设施重大事故隐患，是指铁路主要行车设备设施在勘察、设计、施工、监理、制造、监造、养护维修等环节失管失控，极易直接导致列车脱轨、冲突、相撞、火灾、爆炸重大及以上事故或者人员群死群伤事故的隐患

危险性较大工程未桉规定编制审批专项施工方案，超过一定规模的危险性较大工程未按规定开展专家论证审查的应当判定为重大事故隐患。

同一次隐 患排查过程中，符合重大生产安全事故隐患直接判定标准中任意一项隐患内容的，不可判定为重大生产安全事故隐患。