尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（ ），短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm时，应及时修理或者更换。

电气化铁路线路上拨道作业时桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50 mm，圬工梁不大于70 mm。线路允许速度120 km/h＜vmax≤200 km/h时，钢梁、圬工梁不得大于（ ）。

电气化铁路线路上起道两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过（ ）；调整曲线超高时，单股起道量不得超过11mm。起道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

铁路线路安全保护区的设置标准规定村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为（ ）米；其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

铁路线路安全保护区的设置标准规定村镇居民居住区高速铁路为（ ）米，其他铁路为12米；其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

铁路线路安全保护区的设置标准规定城市郊区居民居住区高速铁路为（ ）米，其他铁路为10米。

本线封锁时邻线（线间距小于6.5 m）来车时，vmax＞160 km/h时，本线必须下道，距离不小于（ ）。

本线不封锁时邻线（线间距小于6.5 m）来车时，邻线vmax＞120km/h时，下道距离不小于（ ）。

野外作业遇雷雨时应放下手中的（ ），迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。

A 类维修计划为涉及动力设备开行、垂直天窗、（ ）的维修计划。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于（ ）不得停留人员和放置机具、材料。