车站范围，是指车站进站信号机柱与出站信号机柱中心线之间的范围。

在间接带电作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸，供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。作业组如果发现接触网无电时，要立即向供电调度报告。

在间接带电作业过程中如果发现馈电线的断路器跳闸，供电调度员在未查清作业组情况前不得送电。

在高速铁路接触网上进行作业时，除按规定开具工作票外，还必须有列车调度员准许停电的调度命令和供电调度员批准的作业命令。

在复线铁路上，以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方为区间，内方则属于车站范围。

在复线电气化线路中为改善供电臂末端电压水平和减少能耗，采用上、下行并联供电，在两相邻牵引变电所间设置分区所。

在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。

在电气化区段进行救援前，必须确认接触网停电、验电、接地后方可作业。

在电缆敷设过程中，不应出现铠装压扁、电缆绞拧、护套折裂破损等现象。

在出所位置、电缆转弯处以及和其他管、线、路交叉处，应减少电缆标桩数量。

在变电所、分区所、AT所处进行断开吸上线、电缆及其屏蔽层的检修时应利用V形停电。