柴油机进、出水管路安装时确保安装面平整，无毛刺和残余垫片，行修班组在发现水管漏水时，必须全面解体查明原因后从新组装，严禁做简单的紧固和锤击处理。

盘车机构安装在柴油机机体输出端的端板上，由支座、滑动支架、滑动轴承、滑动轴、涡轮及蜗杆、行程开关、指示针等组成。

排气门在下止点就开启的曲轴转角称为排气迟后角。

排气门的气门间隙一般应比进气门的气门间隙小。

偶件穴蚀可以导致喷油器雾化不良。

黏着重量即为机车全部动轴上所承受的机车重量。

内燃机车总组装时，对一些固定的工序是不可颠倒的。

内燃机车轴列式的表示方法有数字表示法和字母表示法两种。

内燃机车长期运行后，电机小齿轮主要的失效形式是疲劳磨损。

内燃机车有单司机室和双司机室两种型式。

内燃机车修理过程中实行“记名检修”是为了加强责任制。