DF系列内燃机车走行部采用的是车架式。

燃油预热支路是为燃油预热而设置的，当开启支路中的截止阀，系统中的高温水即由柴油机输出端侧排水总管经截止阀流入燃油预热器，再回高温水泵进水管，完成对燃油的预热。

燃油预热器泄漏，在膨胀水箱的水表玻璃内会出现机油。

燃油预热器泄漏，在拍照、膨胀水箱的水表玻璃内会出现 机油。

燃油系统油压低原因之一有燃油泵后部管路不严密，空气被吸入燃油管路。

燃油系统设置逆止阀的目的是防止两个燃油泵工作时的相互干涉。

燃油系统的任务是按照柴油机的运转工况，定时向气缸内喷射雾化燃油。

燃油黏度对雾化质量也有很大影响,燃油黏度大,喷射雾化质量好。

燃油内含水分过多会使柴油机启动困难。

燃油的十六烷值过高，会造成后燃现象。

燃油的喷射过程可分为：喷射落后期、主喷射期、自由喷射期、过后喷射期4个阶段。