燃油系统油压低原因之一有燃油泵后部管路不严密，空气被吸入燃油管路。

HXN3B型机车燃油粗滤器体裂漏时可焊修并修整。

HXN3B机车主燃油泵为机械式、内啮合齿轮泵在柴油机启动前和后主燃油都工作。

HXN3B机车机油热交换器为管片式，放置于高温冷却水系统里，机油走管程，冷却水走壳程。

DF系列内燃机车走行部采用的是车架式。

DF8B机车转向架侧挡与车体总间隙须为22-32mm。

DF8B机车轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。

DF8B/DF11型机车油空散热器对机油进行冷却。

DF8B/DF11型机车液压系统油空散热器冷却媒介是冷却水。

DF8B/DF11型机车通风机共有2台，前通风机由启动变速箱驱动，后通风机由静液压变速箱驱动。

DF8B/DF11型机车冷却风扇是由液压泵驱动的。