16V2402B柴油机的铝活塞第一、二道环的侧向间隙为0.11-0.17mm。

为了防止冷却水漏入柴油机曲轴箱内，在气缸套下方的定位带(导向支承)处用3道橡胶密封圈与冷却水套严格密封。

为了保证供给喷油泵的油压稳定，16V240ZJB型柴油机在两侧燃油集流管的末端，安装有安全阀，其开启压力为0.25MPa。

为了保证柴油机气缸套的强度和密封性，每个气缸套在精加工前，均应进行水压试验。

为改善柴油机喷油泵的工况，防止燃油中形成气泡，燃油系统必须具有一定的剩余压力。

为防止柴油机正常工作时机油从其他管路回流，故在启动机油泵和辅助机油泵的输油管道上设置逆止阀。

为防止柴油机正常工作时机油从其他管路回流,故在启动机油泵和辅助机油泵的输油管道上设置逆止阀。

为防硅油泄漏，在减振器端盖的结合面上，设有密封垫片，并在组装时涂有耐温不低于150℃的密封胶。

为避免形成应力集中，曲轴表面不许有机械损伤。

为避免柴油机的超速飞车，在操作时应尽量做到柴油机转速的快速过渡。

为保证装配质量，大型设备的总组装应在出厂前完成。