()GK型三通阀常用制动时发生紧急阀的主要原因是作用部窜风。

以平板为基准，对铅板进行显点修刮。铅板须达到２５ｍｍ×２５ｍｍ范围内（ ）点接触。

滑阀上下工作面和节制阀工作面粗研后，将滑阀和节制阀的下工作面两侧磨出约（ ）的倒角。

紧急阀体各安装面上 Ｍ１０螺纹孔滑扣时，可攻为Ｍ１２螺纹，紧急阀体上、下安装面分别不超过（ ）个。

１２０、１２０-１阀主阀体、半自动缓解阀体各安装面上 Ｍ１０螺纹孔滑扣时，可攻为Ｍ１２螺纹；主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不超过（ ）个。

制动室的温度要每天检查一次，落尘量检查每月（ ）。

120阀与120-1阀的（ ）、节制阀、主阀上盖不得互换。

各零件须烘干或吹干，烘干温度不高于（ ）。

120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为( )。

120-1型控制阀滑阀下面ｊｕ３限制孔（仅１２０-１阀有）为（ ）。

120型控制阀356mm制动缸缓解限制缩堵孔为( )。