233.车辆在行驶过程中，通过 V2X 不断与其它车辆、行人及路边设施进行通信，车辆可以基于第三方提供的共享数据，提供()智能驾驶功能。

488. 电动汽车充电模式2:将电动汽车连接到交流电网(电源)时，在电源侧 使用了符合GB 2099.1 和 GB 1002 要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在()上安装了缆上控制保护装置( )。

487.供电插头和供电插座、车辆插头和车辆插座插合后，其防护等级应分别达到()。

486.电动汽车充电时，当拔出供电插头或车辆插头时，()应最后断开。

485.电动汽车充电时，当插入供电插头或车辆插头时，()应最先连接。

484.电动汽车充电时，充电枪在锁止状态下，施加()的拔出外力时，连接不应断开，且锁止装置不得损坏。

483.对于直流充电的车辆接口，应在车辆插头上安装()装置，防止车辆接口带载分断。

482.电动汽车充电模式2:将电动汽车连接到交流电网(电源)时，在电源侧使 用了符合GB 2099.1 和 GB 1002 要求的插头插座，在电源侧使用了相线、中性线和接地保护的导体，并且在()上安装了缆上控制保护装置( )。

481.缆上控制保护装置集成在()的线缆组件中，具备控制功能和安全功能的装置。

480.电容器充电时()。

479.若电路两端有电压，而电路中没有电流流过可能是()。