164. 智能网联汽车的技术链主要包括()、通信定位和地图技术、智能决策技术、车辆控制技术和数据平台技术等。

26. 为了实现新能源汽车轻量化，以下说法正确的是()。

25.()是未来车身结构件的主流材料，但由于其制备条件苛刻、工艺流程复 杂、生产节奏慢、价格过于高昂等原因，在大规模制造汽车件上还存在诸多的难题，目前主要在高端车型上逐渐开始应用。

24.以下几种常见的轻量化材料中，哪种材料相对有“价格高昂，耐腐蚀性差，成形性不好，不耐高温”等缺点()。

23.以下说法正确的是()。

22. 我国路边上的一般充电桩的外壳，在塑料上也有利用前景，它主要考虑的是()，而且在耐温性能方面良好。

21. 在新能源汽车电机方面，塑料的应用也不是非常普遍，电机主要的难点在于，它对()的要求特别高，这也是塑料目前无法达到的。

20. 目前，在电动车的电控系统中，塑料方面的应用还是相当的局限，它所面临的主要问题是()。

10. 汽车轻量化中，以下常见的汽车轻量化材料里，减重比例最大的材料是()。

9. 汽车轻量化中，以下属于“以塑代钢”常见的功能与结构件主要有()。

8.汽车轻量化中，以下不属于“以塑代钢”的内装饰件的主要部件有()。