37.()合金:减重效果更加明显，最高可达70%，但其化学性质活泼，存在质量不稳定、价格昂贵且不耐腐蚀等不利因素，制约了其在汽车上的大规模应用。

153. 动态交通信息采集技术包括:远程交通微波检测器技术、车辆识别技术、()、气象与道路环境信息采集技术、视频检测技术和电视监控技术等。

152.自动驾驶领域常利用()实现车辆定位。

151.信号传输过程中，产生干扰的原因是()。

150. 设置在道路上的可变情报板主要用于()

149. 下列关于车载以太网描述正确的是()。

148. 能够通过网站、手机客户端等多种形式，为各种交通参与者提供全方位、多平台的城市道路实时交通信息服务的出行者信息服务系统是()。

147. 激光雷达比较重要的测评参数不包含()。

146.单线激光雷达获得的是()数据。

145.为了使激光雷达数据从激光雷达坐标统一转换到车体坐标上，需要对激光雷达进行()参数标定。

144. 不属于 ACC 主要设定的参数是()。