桥面劣化等级评定中，作业通道应设未设，评定为A级AA等。《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定

行车时速120以上-160km的线路上设置板式橡胶支座的圬工梁，梁体横向位移不得大于（ ）。

行车时速120以上-160km的既有线桥上线路中线与梁跨设计中线偏差，钢梁、圬工梁不得大于（ ）。

行车时速120－160km的桥梁避车台栏杆内侧的净距加宽至线路中心线（ ）及以上。

行车时速120－160km的钢梁明桥面的木枕失效率不得大于20％且不得有隔一或连（ ）失效桥枕。

焊缝裂纹的检查方法（ ）、着色探伤法、硝酸酒精浸蚀法。

涵洞用混凝土的最低等级为（ ）。

涵洞圬工勾缝脱落应进行（ ）修补和表面喷射水泥砂浆等办法处理。

涵洞钢筋混凝土结构裂纹宽度达（ ）mm时，应及时处理。

涵洞洞口检查中不包括（ ）的检查。

涵洞的轴长（ ）对应高度处路基宽度，并满足路肩安装封闭网的要求。