对既有按1/50洪水频率设计的铁路桥涵，在自然条件和周边环境未发生改变且未出现明显水害时，可暂缓进行改造。《修规》第2.3.4条

运营中隧道因电气化改造落底时其原有排水沟应同时下落，沟底至铺底或仰拱底面不得小于（ ），必要时边墙基础亦应下落。

运营中钢梁保护涂装脱落面积达33％，点锈面积达（ ）粉化劣化达四级时，应进行整孔重新涂装。

运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达（ ）点锈面积达5%,粉化劣化达四级时，应进行整孔重新涂装。

运营隧道内空气中的有害气体容许浓度应符合铁道部颁发的卫生标准：列车通过隧道15min以内，一氧化碳浓度在（ ）以下，氮氧化物浓度在10mg/m3以下。

运营桥梁道碴桥面枕木下道碴厚度不小于（ ）也不得超过0.45m。

运营桥梁道碴槽顶面外缘宽度不得小于（ ）。

允许速度不大于160km/h的线路，钢轨顶面上有长度大于（ ）mm，深度大于10mm的掉块钢轨折断。

圆涵顶进的中线误差应不超过（ ）㎜。

圆涵顶进的误差，高程偏高（ ），偏低5.0cm。

圆涵顶进的误差，对顶管节错口为（ ）。