盲区是超声波探伤中重要的性能指标之一，因为它关系到检出表面缺陷的能力。

TB/T2995-2000中规定：发现条状缺陷，用（ ）测量缺陷长度，并作详细记录，如长度、深度、最高反射波幅等，以便跟踪监测。

TB/T 2882—1998中规定：车轮超声波探伤人员在取得I级超声波探伤技术资格证书后，必须经过（ ）以上的实际操作后方可独立上岗和在探伤记录上签章。

TB/T 1618-2001超声波探伤仪应符合( ) 的要求。

TB/T 1618—2001 《机车车辆车轴超声波检验》标准适用于新制车轴材质（ ）的超声波检验。

A型显示的示波屏上的水平基线表示（ ）。

A型超声波探伤仪上的"抑制"旋钮打开对下述( )性能有影响。

A1型标准试片的规格为15/50，代表：（ ）.

2.5MHz探头所用的锆钛酸铅晶片厚度约为（频率常数Nt=2100KHz.mm）（ ）：

《铁道机车进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波探伤技术条件》规定：探伤用探头的中心频率为（　　）。

《轮箍不动车超声波探伤技术条件》（运装机检[2000]335号）中规定对于内燃机车轮箍厚度小于55mm时应选用的探头角度是（ ）。