除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须匹配，钩尾框型号须与车钩匹配。

段修车辆拴结座剩余厚度或边缘宽度不足（ ）mm时更换。

段修车辆车体钢结构补强时，补强板须盖过腐蚀处边缘（ ）mm以上，其厚度不小于原板厚度。

段修时上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于（ ）mm或裂纹时更换。

段修车辆落成后，下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（ ）。

段修车辆落成后，上心盘底座平面与下心盘立棱间距不小于（ ）mm。

段修车辆落成后，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离不小于（ ）mm。

段修时从板与牵引梁两内侧面间隙之和不大于（ ）mm。

70t级铁路货车厂、段修落成后，脚蹬下平面至轨面的垂直距离为（ ）mm。

铁路货车厂修落成后，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离不小于（ ）mm。

钩尾框托板、托梁组成、安全托板螺母须采用新品BY型防松螺母，当螺母规格为M24时，紧固力矩为（ ）N•m。